Tässä kirjoittaa Katariina Huikari, Limingan kunnan viestintäpäällikkö. Tällä kertaa en kuitenkaan tao näppäimistöä ammattiasemasta käsin, vaan yksityishenkilönä ja osana kelta-asuisten pyöräilijöiden karavaania.
Olen harrastanut pyöräilyä enemmän ja vähemmän siitä asti, kun hankin uusimman polkupyöräni seitsemän vuotta sitten. Päädyin tuolloin hybridimalliin, mikä ei pyörien tapauksessa viittaa sähkön ja lihasvoiman yhdistelmään, vaan siihen, että mallissa yhdistyvät maasto- ja maantiepyörän ominaisuudet. Armas mankelini on palvellut minua hyvin ja olen taittanut sillä niin työ-, hupi- kuin urheilumatkoja. Yhdessä olemme yltäneet Limingan kunnan kilometrikisan palkintopallisijoille jo useita kertoja.
Vaikka pyörässäni ei ole ollut mitään vikaa, olen jo vuosia haaveillut höyhenenkevyestä maantiepyörästä. Pyöräkaupoille en kuitenkaan lähtenyt, sillä tiesin, että kortit oikein pelaamalla minulle olisi tarjolla pyörän kylkiäisenä myös ulkomaanmatka ja merkityksellinen tehtävä pienten puolesta.
Kuulin Team Rynkebystä ensimmäisen kerran viime vuosikymmenen puolella, kun eräs tutun tuttu osallistui Oulun joukkueeseen. Toiminnan idea on ytimekkäästi tämä: joukkueen jäsenet pyöräilevät vuosittain Pariisiin, ja keräävät samalla rahaa vakavasti sairaille lapsille. Vaikka nuorempana harrastin liikuntaa lähinnä pakon edessä ja itserankaisun muotona, Pariisiin pyörällä polkemisen kaltaiset, äkkiseltään pähkähulluilta projekteilta kuulostavat jutut ovat kiehtoneet minua aina.
Ajatus joukkueeseen osallistumisesta hautautui vuosiksi jonnekin takaraivon syövereihin, kunnes loppuvuodesta 2022 se pulpahti jälleen pintaan. Työskentelin tuolloin Limingan ja Raahen seudun kehityksen yhteisessä Pyörällä kuuhun -hankkeessa, ja pyöräily oli vahvasti läsnä elämässäni myös työpäivien aikana. Saman vuoden marraskuussa, elämäni toisella Pariisiin suuntautuneella lomamatkalla päätin, että kolmannella kerralla palaisin valojen ja rakkauden kaupunkiin pyörällä.
Muotoilin hakemuksen joukkueeseen ensimmäisen kerran kesällä 2023, mutta kirje jäi lopulta hautumaan sähköiseen pöytälaatikkoon vielä pariksi vuodeksi. Osallistuminen näin mittavaan projektiin vaatii aikaa ja sitoutumista, minkä vuoksi kirjeen lähettämistä kannatti harkita tarkoin. Elokuussa 2025 tähtien asento vaikutti kuitenkin suotuisalta, ja klikkasin viimein hakemuksen matkaan. Pian sainkin kuulla, että minulle oli paikka satulassa kaudelle 2025–2026.
Oulun joukkueessa on tällä kaudella noin 40 pyöräilijää ja mukana on sekä konkareita että keltanokkia. Edustamme erilaisia ammatteja, ikäryhmiä ja juuria, mutta meitä yhdistää viehtymys pyöräilyyn sekä halu tehdä hyvää. Pyöräilijöiden paikat on jo täytetty, mutta mukaan voi yhä päästä osana projektin kannalta erittäin tärkeää huoltotiimiä. Huollon jäsenten ei tarvitse osata purkaa ja koota pyörää silmät sidottuina, sillä he pitävät huolen meistä pyöräilijöistä. Koko joukkueemme kerää varoja sponsorointisopimusten ja erilaisten tapahtumien, kuten kevätkauden koulujuoksujen kautta.
Kerätty raha ei kuitenkaan hyödytä minua tai joukkuetovereitani millään tavalla. Me kustannamme kaikki pyörä- ja varustehankintoihin sekä matkaan liittyvät kulumme itse, ja sponsoreiden lahjoitukset ohjautuvat aidosti hyväntekeväisyyteen. Edellisen kauden valtakunnallista lahjoitusgaalaa vietettiin syyskuun 2025 lopulla Oulussa, ja keräyssumma oli huikea 618 265 euroa. Keräyspotti ohjautuu Suomessa Aamu Säätiön kautta lasten syöpien hoitotutkimukseen sekä Sylva ry:n kautta syöpäsairaiden lasten perheille, nuorille ja nuorille aikuisille.
Limingan kunta on sponsoroinut toimintaa jo useina vuosina, eikä tämäkään vuosi ole poikkeus. Olen erityisen ylpeä siitä, että pääsen pyöräilemään tämän vuoden heinäkuussa Eiffel-tornin juurelle Visit Limingan logo ajopaidassani.
Matka Pariisiin on jo alkanut, sillä kunnon kohotus täytyy aloittaa ajoissa – tässä urakassa ei ole oikoteitä tarjolla. Treenaamme syksyllä ja talvella sisäpyöräilytunneilla, osa useita kertoja viikossa, ja yhteisillä pitkillä sauvakävelylenkeillä. Kunnon lisäksi myös tiimihengen rakentaminen vaatii aikaa.
Mielessä siintää silti jo vahvasti kevät, jolloin asvalttitiet paljastuvat lumen ja jään alta. Pitkään kaivattu maantiepyöräni, keltainen Bianchi, saapui nimittäin luokseni viime viikolla, ja testiajo täytyi tietysti suorittaa välittömästi parkkihallin pimennossa. Betonibunkkeri ei ollut ensiajon suhteen kaunein mahdollinen miljöö, mutta tuntuma oli juuri niin hyvä ja kevyt, kuin olin unelmoinutkin eikä hymy meinannut mahtua kasvoihin! Tänä vuonna kevät ei voi koittaa tarpeeksi pian.
Tulet varmaankin näkemään keltaisen ajoporukkamme Limingassa kevään aikana. Hymyillään silloin toisillemme.
Blogin kirjoittaja on Limingan kunnan viestintäpäällikkö Katariina Huikari, joka on siviilissä pyöräilyyn hullaantunut harrastelija ja Team Rynkeby Oulun joukkueen jäsen kaudella 2025–2026. Team Rynkeby kerää varoja suomalaisille syöpään sairastuneille lapsille ja heidän läheisilleen. Joukkueen keräyspottia voi kerryttää sponsorisopimuksen tai lahjoituksen kautta. Jos kiinnostuit, lue lisää Team Rynkeby Oulun sivuilta tai kysy Katariinalta!
